Dice un viejo proverbio anglosajón que nada puede darse por sentado en esta vida salvo la muerte y los impuestos. Ni la primera ni los segundos suelen ser temas de los que guste hablar a la gente, pero la realidad es que ambos están ahí. Por eso es importante tener presente que el seguro de decesos puede echar una mano cuando la parca se cruza por el camino y cuando toca gestionar una testamentaría. El Día de todos los Santos nos sirve como excusa para hablar un poco de este seguro. Un seguro que, dicho sea de paso, no existe en casi en ningún otro país de Europa pero que en España acumula una solera de más de siglo y medio.

1. Mucho más que la atención del sepelio

Valorar el servicio del seguro de decesos es fácil: su facturación en 2019 ascendió a 1.000 millones de euros. Pero, en realidad, su valor va mucho más allá. Su gran aportación es la prestación de un servicio integral en un momento especialmente complejo para las familias. La ampliación de coberturas que se ha dado en este seguro en los últimos años hace que el acompañamiento a la familia vaya mucho más allá de gestionar y sufragar el sepelio. Este seguro puede ayudar en cuestiones como la atención psicológica a los familiares, la testamentaría o la gestión final de la vida digital del fallecido, entre otras cuestiones.

2. Más de la mitad de la población lo tiene contratado

Una de las cosas que más llama la atención sobre el seguro de decesos es su capilaridad. Se trata de uno de los seguros con mayor extensión en España. Casi la mitad de los habitantes del país está protegido por una de estas pólizas. De hecho, es muy posible que tú seas uno de ellos. Buena parte de los seguros de decesos son de carácter familiar. Así pues, quizá alguno de tus parientes tiene contratado uno y tú figures entre los asegurados.

3. 1 de cada 3 asegurados tiene menos de 40 años

Otra característica del seguro de decesos es el retrato robot de sus asegurados. ¿Son todos personas mayores que intuyen el fin de sus días? En absoluto. Uno de cada tres clientes tiene menos de 40 años de edad. ¿Y esto cómo es posible? Por el carácter familiar de este producto.

En un tercio de los hogares españoles con familias numerosas e hijos menores de edad se paga seguro de decesos. Lo mismo ocurre en uno de cada cuatro hogares donde vive una pareja con un niño o un adolescente. Es un mito considerar que el seguro de decesos es un producto destinado exclusivamente para las cohortes sénior de la población.

4. Cádiz, el lugar donde más se contrata

Por último, un apunte geográfico. La provincia de España donde el seguro de decesos tiene una mayor presencia en términos relativos es Cádiz. ¡Hasta un 80% de los gaditanos tiene asegurado su sepelio! Y ojo, Cádiz no figura entre las provincias más envejecidas de España.

Otros lugares donde el seguro de decesos es muy popular son Ávila, Badajoz, Ciudad Real, Cáceres, Huelva y Jaén. La clave para la contratación del seguro de decesos reside en factores sociales y culturales. En definitiva: en la costumbre.

Vía: Estamos Seguros

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Antes de contratar un seguro de vida es muy importante cuantificar correctamente las necesidades para buscar el producto que mejor se adapte a ellas. A menudo se nos hace cuesta arriba comprender todos los conceptos para contratar un seguro de vida. Para hacerlo con garantías, tan solo tienes que tener claros estos siete conceptos.

Desde DCM Seguros nos hacemos eco de la noticia de Pyramid consulting sobre la problemática de las citas de ITV. Tráfico exige que se acredite cita para la revisión del vehículo solicitada con antelación a la fecha de expiración que figure en la tarjeta ITV.

Las citas se están dando con más de tres meses de retraso.

La DGT ha tomado cartas en el asunto sobre los miles de ciudadanos que pueden recibir multas por circular con la ITV caducada. Las citas se están dando con tres y cuatro meses de retraso por el colapso en buena parte de las estaciones.

Tráfico ha ordenado que se archiven las multas a los ciudadanos que sean sancionados por circular con la ITV caducada. Sólo cuando estos puedan justificar documentalmente que pidieron cita para la inspección de su vehículo con antelación al límite de la fecha de caducidad.

Fundamental acreditar que se dispone de cita

La DGT aclara que ha dictado las siguientes instrucciones para los casos en los que la ITV haya vencido con posterioridad a la finalización del estado de alarma. También para aquellas provincias donde se haya acreditado que no es posible atender en plazo las solicitudes de cita para la revisión.

  1. “Se procederá al sobreseimiento del procedimiento sancionador cuando quede acreditado que se dispone de cita para la revisión del vehículo solicitada con antelación a la fecha de expiración que figure en la tarjeta ITV, dejando constancia del motivo en el apartado “observaciones”.
  2. “Se continuarán los procedimientos sancionadores por ITV caducada cuando la cita se haya solicitado con posterioridad a la fecha de expiración que figure en la tarjeta”.

Las estaciones ITV están colapsadas

En el escrito del jefe de la unidad normativa de la DGT se reconoce que la medida se ordena ante el colapso que están sufriendo las estaciones en algunas comunidades autónomas. La capacidad de servicio por parte de las Estaciones varía de unas Comunidades Autónomas a otras. En algunas de ellas se producen retrasos de varias semanas para la obtención de cita ante el gran número de solicitudes de servicio.

En algunos casos es imposible obtener una cita

Y la DGT también admite que toma esta decisión porque hay muchos conductores que no podrán tener una ITV en plazo. Se ha constatado que la importante demanda del servicio también va a afectar a muchos vehículos cuya ITV expira tras la finalización del estado de alarma. En algunos casos les resultará imposible la obtención de cita en una Estación en plazo.

Vía: Pyramid consulting

El Automóvil, que supone el 11% del PIB, no cree que las ventas previas al Covid se recuperen antes de 2022 o incluso en 2023.

El Plan Renove no funciona

Desde DCM Seguros estamos al tanto de que las ventas en España del sector del Automóvil se desploman. los resultados de agosto (-10%), septiembre (-13%), octubre (-21%) y noviembre (-18%). Esto, a su vez, ha derivado en una caída en las ventas acumuladas del 35%.

Precisamente noviembre ha sido el primer mes completo en el que ha estado vigente el Plan Renove. Tenemos que añadir que, con el Black Friday, los precios se habían rebajado. Es preocupante que sólo se hayan utilizado el 14% de los fondos del Plan Renove, que vencen el 31 de diciembre.

Sería de esperar que se pudiera prorrogar al 2021. Tampoco ayuda que los trámites los tenga que hacer el comprador, con firma digital incluida. Esto sólo supone trabas y problemas para realizar la operación.

La subida de impuestos no ayuda

Sin embargo, nada de ello ha servido. La situación actual en el sector del Automóvil es preocupante. Un Sector que supone el 11 % de nuestro PIB y que da trabajo a miles de personas de manera directa e indirecta.

Desde luego que se pueden plantear medidas para mejorar la situación en el sector del Automóvil. Pero no ayuda las inminentes subidas previstas del impuesto de matriculación o de los impuestos a los seguros.

Refundar un Plan Renove donde no haya trabas burocráticas, congelar los impuestos anteriormente mencionados y hacer lo mismo con los vehículos eléctricos, pueden ser medidas que ayuden. De todas formas, el sector del Automóvil lo tiene complicado.

Desde el sector están preocupados.La recuperación podría retrasarse al 2022 y eso complicaría mucho la situación para el año que viene.

Esperemos que todo se normalice en los próximos meses y, tanto el sector del Automóvil como el resto de la economía de nuestro país, pueda remontar.

Vía pyramidConsulting

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